8月18日上午7时许，随着“浙渔科2”号综合科学考察船缓缓靠上舟山临城15号码头，浙江海洋大学自主设置的海洋综合科考项目“海洋锋面与渔业资源长期调查计划”首航顺利结束。船上的21名科考队员小心翼翼地卸下了9天来海上科考采集的样本。

航次首席科学家李博博士告诉记者，学校经过长期的筹备和论证，计划以北纬30°和31°为切面，从舟山出发一直往东调查到东经126°左右，每年开展2-3个航次的科学调查，以求掌握比较系统和详细的海洋物理、化学、生物指标。在前期的项目论证期间，学校党委书记严小军认为，这条调查航线受到长江冲淡水、黑潮暖流等影响，海洋理化生指标季节变化比较大，深入开展相关调查研究，能有效揭示舟山渔场渔业资源变化的原因。因这条线从舟山出发，学校也地处舟山，所以经与会专家商议，取名为“舟山线”。

类似“舟山线”的海洋断面研究，在国际海洋科学领域比较常见，其中有一条圈内知名度非常高，横切东海中部黑潮主轴的标准断面叫“PN断面”，日本为主的学者经过长期研究，已经积累了相当丰富的调查资料。这条“PN断面”的位置也在北纬30°，因海域管辖关系，日本的调查在126°左右终止，“舟山线”刚好与之相接，能形成较为完整的断面调查数据。

此次调查，总航程600多海里，共有21名科考队员参与现场调查。航次开展了物理海洋、海洋化学、海洋生物和渔业资源调查。完成了2条主断面，共21个定点站位观测。获得了21站次CTD观测剖面，水样71个，表面沉积物样品21个，底层拖网20次。

据李博介绍，此次海上科考是学校自主设置的科考项目，在项目征集期间，学校青年科研工作者踊跃报名，科考队里教师数量首次超过学生。这些经验丰富的老师们加入科考队，丰富了科考项目，也为科考任务的顺利开展，提供了重要保障。